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新建京沪高速铁路济南西站及相关工程ZH标段监理招标

点击数:2140 发布时间:2008-05-08 来源:中国石材之窗

【摘要】新建京沪高速铁路济南西站及相关工程ZH标段监理招标....

新建京沪高速铁路济南西站及相关工程ZH标段监理招标

招标编号:JJ2008-016
招标编码:CBL_20080418_2222457
所属地区:跨省
详细内容:
1.招标条件:本招标项目新建京沪高速铁路济南西站及相关工程已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改交运[2007]2328号文件批准建设,建设资金来自铁道部和其他投资人投入的资本金、各种债务资金等,项目出资比例暂为铁道部出资78.9%;其他投资人出资21.1%,项目已具备招标条件,现对该项目的监理进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1 新建京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站南端,含引入北京、天津、济南、徐州、上海枢纽等相关配套工程。其中新建京沪高速铁路济南西站及相关工程(本项目)位于山东省济南市,工程内容为济南西站站场;站房、进站通廊及无站台柱雨棚;联络线;济南站、济南南站、党家庄站等既有线改造工程等。
2.2 招标范围及标段划分:本次招标范围为:济南西站站场;联络线;济南站、济南南站、党家庄站等既有线改造工程。主要工程内容为:
(1)济南西站站场:自黄河南引桥沪端桥台尾DIK417+453.58至跨济兖公路特大桥京端桥台尾DIK421+053.36,除正线铺设无碴轨道、道岔、“通信、信号、电力、电牵”四电集成工程外全部工程。正线长3.6km,车站设8台15线,到发线有效长度650m。
(2)京济南联络线
京济南上行联络线自DIK419+425至右JLDK359+469.88,线路全长12.417km,本项目范围为右JLDK425+686.69~右JLDK359+469.88,线路长度7.764km。
京济南下行联络线自DIK419+425至JLDK359+469.10,线路全长12.287km,本项目范围为JLDK425+677~JLDK359+469.10,线路长度7.643km。
(3)济沪南联络线:济沪南上行联络线自津浦K351+636.50至DIK432+900,线路全长17.407km,本项目范围为K351+636.50~右HLDK368+659.93,线路长度17.015
km。济沪南下行联络线自津浦K351+636.50至DIK432+900,线路全长17.387km;
本项目范围为K351+636.50~HLDK368+633.9,线路长度16.988km。
(4)济南站、济南南站、党家庄站等既有线改造工程
因济沪南联络线引入枢纽引起的济南、济南南站、党家庄站等既有站、线改建工程。
(5)本项目范围不含站后“通信、信号、电力、电牵”四电集成工程,含与站前同步实施的四电集成管沟、电缆槽、综合接地、接触网基础、路内拆迁、房屋还建等工程。
招标范围内按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节表对应的第一章(改移道路、改移沟渠、还建房屋、路内拆迁等);第二章(路基);第三章(桥涵);第五章(轨道);第六章(通信、信号及信息);第七章(电力及电力牵引供电);第九章(其他运营生产设备及建筑物);第十章(大临和过渡工程);第十一章(配合辅助工程、岩溶注浆等相关内容费用)。
本次招标范围的全部工程划分为一个标段。
2.3建设工期:本项目节点工期以京沪高铁全线指导性施组为依据,计划2008年6月开工,2011年4月底完成。
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人具备铁路建设监理甲级资质,且有良好的监理业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的工程监理能力;
3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
4. 资格预审文件的获取
4.1 请申请人于 2008 年 4 月 24 日至 2008 年 4 月 28日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午8:30时至11:00时,下午14:30时至17:00时(北京时间,下同)持单位介绍信购买资格预审文件。
4.2 资格预审文件监理标段每套售价3000元人民币,售后不退。
5. 资格预审申请文件的递交
5.1 递交资格预审申请文件截止时间(申请截止时间,下同)为 2008 年 4 月 28 日17:00
时00 分。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
联系人:章振辉
电 话:010-88180465   88180474
传 真:010-88205605

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