重要石材物流港石湖港申请两岸直航试点港口

        6月20日下午，第五届网络媒体海西行记者团来到了石狮石湖码头，只见这个泉州港的中心港区船来货往，一片繁忙。目前，石湖码头正在进行大规模扩建，石湖港也正准备申请作为两岸直航试点港口。

石湖港是泉州规模最大、设施最完善的港区。该港位于泉州湾南岸石狮市，距台中港仅一百一十海里，处于海峡西岸经济区的中心位置，毗邻晋江、南安、惠安等经济发达地区。凭借优越的自然条件、便捷的疏运网络、完善的港口设施、广阔的经济腹地等优势，在泉州港四大港湾中一枝独秀。

短短的数年时间，可以见证石湖港的飞速发展。2005年9月，12家外地物流公司进驻石湖港；同年12月，石湖港获得了“中国港口内贸集装箱码头五强”称号；2006年8月，国际航运物流巨头中远集团正式入驻石湖港，10万吨泊位开建，两艘外轮首次同时驶入石湖港；4个月后，港区新增了10多家船东，泉州地区过半大型石材公司与石湖港结缘；2007年5月，石湖港新增大型石材堆场，拟建东南沿海最大的石材交易市场；同年10月，石湖港货物吞吐量首次突破千万吨大关；2008年3月，石湖吸收16个亿注资，将建两个10万吨泊位，待4、5、6号三个10万吨泊位建成并配套完成后，石湖港区将成为福建省第三大港。

今年，石湖港口建设进度更是明显加快，预计年内投资将达到5.7亿元。基础设施投入的加大也推动了港区生产，仅第一季度，就完成港口货物吞吐量430.1万吨，集装箱21.7万标箱。

另据了解，为迎接大型集装箱船进入石湖港，泉州将对石湖作业区“七星礁”实施爆破。航道及公共通航水域内的炸礁工程按航宽350米、水深14.5米的10万吨级航道标准设计。此举意味着不久的将来，10万吨级船舶将可直接进出石湖港。

目前，石湖港正向有关部门申请作为两岸直航试点港口。其实，早在清代，石湖港就曾与台湾鹿港对渡，有着深厚的“地缘相近、血缘相亲、商缘相连”的历史渊源。若此次申请获批，对石湖港本身的发展，乃至海西建设，两岸交流，都将起着重要的推动作用。