北京西站南广场加固及石材铺装工程已正式启动

　　近日，北京西站南广场加固及石材铺装工程已正式启动，同时地面景观改造也“破土”动工。

　　据了解，地面景观改造将在12月中旬完工，而地下加固工程将在11月中旬结束。改造工程结束后，机动车将在此“禁行”，西站南广场将“回归”其步行广场的“功能”。

　　记者在西站南广场西北侧看到，高高的围挡已经将南广场“环绕”起来。据介绍，此次施工改造将从南广场加固及石材铺装“入手”。

　　南广场自投入使用以来，长期被私家车、公交车等“霸占”。长期受重型汽车碾压，广场路面已出现下沉。此次改造将使路面“旧貌换新颜”，通过结构改造，换原来的水泥路为花岗岩路面。

　　因为南广场设计之初即定位为步行广场，此次改造是使其“回归”本位，成为旅客应急疏散通道。

　　据有关部门透露，改造过程中，南广场地面商业设施、停车位等均要清空。当地的个体商户也向记者表示，早在几天前便收到相关通知。

　　原则上，南广场不会为商业设施“预留”位置，只保留公厕等社会公共服务设施。

　　断路改造同时进行 将打通南出站口

　　需要注意的是，在施工期间，将实行断路改造，广莲路西边断路，改走广莲路和公交车场间的1号路。

　　据介绍，改造后，自南向北行驶的公交车将从西站南路，走南广场东路，从马连道出。自北向南的公交车将走南广场1号路。 工程结束后，西站南广场还将增设过街天桥和南一、南二两个出口，并在莲花池公园东门北侧开设出租车调度站。此前，旅客从站台下到出站通道后，只能“一路向北”出站。

　　此次改造，还将打通南出站口。旅客能直接从南广场出站。通过南一、南二两个出口，旅客可从地下通道直达南广场的公交场站以及直穿广莲路，到达广莲路南侧。